Pressione degli pneumatici: controllare e regolare il gonfiaggio corretto

Controllare la pressione dei tuoi pneumatici

La tua sicurezza dipende in gran parte dalla corretta pressione degli pneumatici. I veicoli nuovi commercializzati nell’Unione europea sono dotati di un sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) , che avvisa il conducente in caso di perdita anomala di pressione. Sui veicoli più vecchi o come controllo aggiuntivo rispetto al sistema di bordo, la pressione va verificata manualmente, ad esempio presso una stazione di servizio, un’officina o un gommista.

La misurazione si effettua con un manometro collegato alla valvola dello pneumatico. Lo strumento mostra la pressione attuale su un indicatore analogico o digitale, a seconda del modello. Se la pressione misurata è troppo bassa, occorre gonfiare lo pneumatico con aria fino a raggiungere il valore raccomandato dal costruttore.

La pressione corretta per i tuoi pneumatici

La pressione raccomandata si trova generalmente nel manuale del veicolo, su un’etichetta nel vano della portiera del conducente, all’interno dello sportellino del carburante o nelle indicazioni del costruttore. Può variare tra l’asse anteriore e quello posteriore, ma anche in base al carico del veicolo.

Per ottenere una misurazione affidabile, controlla possibilmente la pressione a pneumatici freddi, cioè prima di un lungo viaggio o dopo aver percorso un breve tratto a bassa velocità. Dopo un tragitto più lungo, la pressione misurata può essere superiore al valore raccomandato a freddo.

Variazioni della pressione degli pneumatici

La pressione degli pneumatici può variare per diversi motivi. Le variazioni sono spesso legate ai cambiamenti di temperatura: quando fa caldo, la pressione aumenta naturalmente, mentre con il freddo può diminuire. I valori raccomandati dal costruttore si riferiscono quindi generalmente a pneumatici freddi.

Una perdita di pressione può essere causata anche da una valvola non chiusa correttamente, da una valvola danneggiata, da una foratura lenta o da un difetto dello pneumatico. Se noti una rapida perdita di pressione, un comportamento insolito del veicolo o un avviso del sistema TPMS, fermati in sicurezza appena possibile e fai controllare lo pneumatico.

Guidare intenzionalmente con una pressione diversa da quella raccomandata può avere conseguenze sulla sicurezza, sul consumo di carburante, sul comfort di guida e sull’usura degli pneumatici.

Conseguenze di una pressione errata degli pneumatici

Gli pneumatici sgonfi hanno un impatto diretto sul comportamento del veicolo, sulla durata degli pneumatici e sulla sicurezza. Una pressione troppo bassa aumenta la superficie di contatto con la strada e la resistenza al rotolamento e può comportare un aumento del consumo di carburante. Può inoltre allungare lo spazio di frenata, ridurre la precisione di guida e aumentare il rischio di aquaplaning su strade bagnate.

Uno pneumatico sgonfio si riscalda più rapidamente e si deforma maggiormente, il che può provocare danni interni o, nei casi estremi, uno scoppio.

Anche una pressione troppo alta non è ideale. Può ridurre il comfort, diminuire la superficie di contatto con la strada e favorire un’usura irregolare al centro del battistrada. Una pressione leggermente superiore può essere raccomandata quando il veicolo è molto carico, ma deve sempre rispettare le indicazioni del costruttore. In caso di dubbi, chiedi consiglio a un professionista.