Cerchi in lega in inverno: vantaggi, manutenzione e consigli per la scelta

Cambiano i luoghi comuni sulle ruote invernali

Cerchi in lega in inverno: perché no?

La tradizionale diffidenza verso i cerchi in lega in inverno deriva dal materiale stesso, dal suo trattamento e dalle sue reazioni chimiche. L’alluminio può ossidarsi quando umidità, sale o sporco raggiungono direttamente il metallo. Si parla talvolta di ossidazione bianca. Non si tratta di ruggine nel senso classico, come quella dell’acciaio, ma di una corrosione superficiale che può alterare l’aspetto del cerchio.

Inizialmente, il problema è soprattutto estetico. Ma a uno stadio avanzato, l’ossidazione può avere anche conseguenze funzionali. La situazione diventa particolarmente problematica quando la corrosione interessa il bordo del cerchio e compromette la tenuta dell’aria tra pneumatico e cerchio.

Evitare l’ossidazione dei cerchi in lega in inverno

Impatti con il pietrisco, sale antigelo, urti contro i cordoli o micrograffi: non appena l’umidità raggiunge l’alluminio, può iniziare l’ossidazione. La zona interessata può poi estendersi, mentre il trasparente o la vernice intorno al danno possono staccarsi progressivamente. In inverno, il contatto con il sale accelera notevolmente questo fenomeno.

Questa ossidazione biancastra può comparire anche sul coprimozzo, talvolta ancora prima che sul cerchio. Questi elementi decorativi sono spesso meno resistenti alle intemperie rispetto al cerchio stesso, perché sono più semplici ed economici da sostituire. Un coprimozzo rovinato non indica quindi necessariamente che anche il cerchio sia già danneggiato.

Riconoscere i cerchi in lega resistenti all’inverno

Il primo indizio per valutare se un cerchio in lega è adatto all’inverno è la presenza di un rivestimento completo e resistente. Se acqua, sale e sporco non possono entrare in contatto diretto con l’alluminio, il cerchio è generalmente più protetto per l’uso invernale. Idealmente, la superficie dovrebbe essere protetta da più strati di vernice o trasparente, affinché la finitura non si danneggi al minimo impatto. In caso di dubbio, un’officina o il produttore del cerchio possono fornire informazioni sull’idoneità all’uso invernale.

Nel negozio online Goodwheel, i cerchi adatti all’inverno si possono individuare più facilmente grazie alle opzioni di filtro. Già 20 o 30 anni fa alcuni cerchi in lega erano in grado di resistere all’inverno, ma da allora i produttori hanno migliorato notevolmente i trattamenti superficiali. Oggi esistono molti più cerchi in lega utilizzabili tutto l’anno rispetto ai modelli riservati esclusivamente alla bella stagione.

Questa evoluzione del mercato dei cerchi si combina molto bene con la crescente domanda di pneumatici quattro stagioni. Gli pneumatici quattro stagioni hanno fatto grandi progressi negli ultimi anni e suscitano l’interesse di molti automobilisti europei, soprattutto di chi guida in regioni dal clima mite e desidera evitare due cambi ruote all’anno.

Quali cerchi in lega è meglio evitare in inverno?

Quali cerchi in lega resistono poco a umidità, gelo e sale? Alcuni indizi possono aiutarti a riconoscerli: spesso si tratta di modelli dal design particolarmente elaborato, di cerchi tuning di fascia alta, di cerchi forgiati o di modelli scomponibili. La finitura superficiale svolge un ruolo essenziale. Le superfici lucidate, spazzolate o molto brillanti possono essere più sensibili alle sollecitazioni invernali.

Questi modelli sono spesso verniciati o protetti, ma il loro rivestimento può essere più sottile per preservarne l’estetica. Sono quindi più sensibili a graffi, urti e all’azione aggressiva del sale. Anche i cerchi con finiture combinate, ad esempio nero lucido e superficie frontale lucidata, possono essere più vulnerabili in inverno.

Questi cerchi sono spesso costosi e realizzati con lavorazioni elaborate. A differenza del simbolo alpino per gli pneumatici, non esiste un obbligo generale di utilizzare cerchi specificamente omologati per l’inverno. Ma una scelta sbagliata può costare cara: un cerchio dall’estetica ricercata può perdere rapidamente il proprio aspetto se esposto per diversi mesi a sale, umidità e pietrisco.

Cerchi in acciaio o cerchi in lega in inverno: quale soluzione scegliere?

La scelta tra cerchi in acciaio e cerchi in lega in inverno dipende innanzitutto dalle tue priorità. I cerchi in acciaio sono robusti, generalmente economici e richiedono poca manutenzione. Possono presentare corrosione superficiale, ma spesso rimangono funzionali a lungo.

I cerchi in lega conquistano per il loro design più ricercato e talvolta per il peso ridotto, che può migliorare il comportamento dinamico del veicolo. Molti veicoli moderni sono inoltre progettati per montare cerchi in lega, e alcune misure di cerchi in acciaio non sono sempre disponibili o omologate per il modello specifico.

A questo si aggiunge la tendenza degli pneumatici quattro stagioni: se si utilizza un solo set di ruote per tutto l’anno, molti automobilisti preferiscono investire in cerchi in lega, per mantenere un aspetto elegante sia in estate sia in inverno.

Conclusioni: i cerchi in lega possono essere adatti all’inverno, a determinate condizioni

Oltre all’estetica, la scelta tra cerchi in acciaio e cerchi in lega in inverno deve tenere conto anche di criteri pratici ed economici. Una soluzione classica consiste nell’utilizzare un set di pneumatici estivi su cerchi in lega e un set di pneumatici invernali su cerchi in acciaio. Questo comporta però due cambi ruote all’anno, con i relativi tempi e costi.

In alcune situazioni può essere conveniente utilizzare quattro pneumatici quattro stagioni su quattro cerchi in lega resistenti all’inverno per tutto l’anno. Questa scelta dipende però molto dalla tua zona e dai tuoi percorsi. Gli pneumatici quattro stagioni hanno fatto grandi progressi, ma non sempre eguagliano le prestazioni specifiche degli pneumatici invernali dedicati su neve, ghiaccio o strade di montagna.

Nelle regioni montuose, nelle zone soggette all’obbligo di dotazioni invernali o nelle aree con elevata probabilità di neve, resta preferibile puntare su pneumatici invernali adeguati. Anche l’utilizzo del veicolo svolge un ruolo importante: auto da città, veicolo professionale, spostamenti frequenti, strade secondarie o condizioni difficili. In base a questi criteri potrai scegliere tra cerchi in acciaio, cerchi in lega resistenti all’inverno o una soluzione quattro stagioni.