BROCK Cerchi in lega per marca – Pagina 17
BROCK Alloy Wheels: dal design al cerchio finito
BROCK sviluppa cerchi in lega per diverse categorie di veicoli e vari stili estetici. Anche RC-Design fa parte dell'universo di marchi e prodotti del produttore.
Mentre molti modelli BROCK adottano uno stile particolarmente sportivo e deciso, la gamma comprende anche design più sobri, vicini all'equipaggiamento originale o pensati per applicazioni più funzionali.
Gran parte dello sviluppo e della produzione avviene in Europa. Progettazione, costruzione degli stampi, lavorazione, finitura delle superfici e controlli possono così essere coordinati strettamente.
Durante lo sviluppo vengono considerati anche criteri tecnici come la portata, lo spazio libero per l'impianto frenante, l'offset e la compatibilità con i sistemi di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS).
Design BROCK per diversi tipi di veicoli
La gamma BROCK comprende numerose famiglie di design. Modelli storici come B1, B21 o B24 affiancano creazioni più recenti come B43, B44 e B45. Il loro carattere varia in base alla forma delle razze, alle dimensioni, alla profondità e alla finitura.
Classici e orientati al tuning
Modelli come B1, B21 o B24 si distinguono per le forme caratteristiche delle razze e per un'elevata riconoscibilità. Si rivolgono soprattutto a chi desidera dare al proprio veicolo uno stile più personale.
Moderni e dinamici
Design come B39, B43 e B44 adottano linee più contemporanee. Razze rettilinee, contorni marcati e, a seconda della versione, superfici concave si abbinano a berline, coupé, SUV e veicoli elettrici moderni.
Robusti e funzionali
Con modelli come il B45, BROCK propone anche cerchi destinati a veicoli con requisiti più elevati in termini di portata. A seconda della versione, possono rientrare tra questi veicoli commerciali, camper, pick-up o SUV pesanti.
BROCK B43: linee nette per i veicoli moderni
Quindici razze rettilinee conferiscono al B43 un carattere al tempo stesso elegante e tecnico. La loro disposizione sottile permette di mantenere un aspetto equilibrato anche nei diametri più grandi.
La gamma del produttore comprende versioni B43 da 19, 20 e 21 pollici. A seconda dell'applicazione, questo cerchio può essere adatto ad alcuni modelli Audi, BMW, Cupra, Kia, Polestar, Škoda, Tesla e Volkswagen.
Restano sempre determinanti le caratteristiche tecniche e i documenti di omologazione della versione scelta.
BROCK B44: uno stile sportivo e moderno
Il B44 si rivolge a chi cerca un design tuning moderno abbinato a forme chiare e ben definite. Le sue linee creano un aspetto dinamico senza appesantire visivamente il veicolo.
La gamma comprende versioni da 18, 19 e 20 pollici. In base all'omologazione, sono previste applicazioni per alcune compatte sportive e auto di categoria intermedia.
BROCK B45 per camper, veicoli commerciali e pick-up
Il B45 è stato sviluppato per veicoli che abbinano un aspetto robusto a requisiti elevati in termini di portata. A seconda della variante, è disponibile con attacco a 5 o 6 fori e in diverse dimensioni.
Secondo le indicazioni del produttore, alcune versioni B45 raggiungono una portata fino a 1 400 chilogrammi per ruota.
La compatibilità con un camper, un veicolo commerciale, un pick-up o un SUV deve comunque essere sempre verificata sulla base delle caratteristiche tecniche e dei carichi ammessi per asse.
BROCK eB1: sviluppato per la BMW i3
L'eB1 è un cerchio sviluppato specificamente per la BMW i3. Il suo design a turbina riprende il particolare linguaggio estetico del veicolo elettrico, aggiungendo un tocco più personale.
Il produttore propone l'eB1 nella misura 5,0 × 19 pollici con caratteristiche tecniche adatte alla BMW i3. Il suo peso di circa 8,5 chilogrammi è coerente con l'approccio di un cerchio progettato specificamente per questo veicolo.
Sviluppo digitale e utilizzo mirato del materiale
Prima della produzione di un cerchio BROCK, la sua geometria viene sviluppata con l'aiuto di moderni metodi di progettazione e simulazione. L'estetica, lo spazio disponibile e le caratteristiche tecniche vengono studiati insieme.
Il metodo degli elementi finiti permette, in particolare, di analizzare al computer il comportamento della struttura sotto diverse sollecitazioni.
Questi calcoli servono a rinforzare in modo mirato le zone maggiormente sollecitate e a ridurre la quantità di materiale dove non è necessaria. L'obiettivo è ottenere un equilibrio tra stabilità, peso e design.
Dalla colata dell'alluminio al controllo a raggi X
Le leghe di alluminio utilizzate vengono controllate prima della lavorazione. Dopo la fusione e la colata, viene verificata anche la struttura interna dei cerchi.
A questo scopo BROCK utilizza impianti automatizzati di controllo a raggi X che permettono di rilevare eventuali irregolarità nel pezzo colato.
I cerchi che non soddisfano i requisiti definiti non proseguono nel processo produttivo. Un trattamento termico mirato permette poi di adattare le proprietà del materiale e la sua resistenza all'utilizzo previsto.
Lavorazione meccanica per ottimizzare la struttura
Per le strutture idonee, BROCK utilizza un processo di lavorazione meccanica volto a ottimizzare la struttura. Macchine CNC rimuovono in modo mirato il materiale nelle zone in cui non è necessario per la resistenza del cerchio.
Le zone interessate vengono definite già nella fase di sviluppo. Questo metodo può ridurre il peso senza rimuovere materiale in modo arbitrario.
I trucioli di alluminio prodotti dalla lavorazione vengono poi reimmessi nel ciclo di recupero del materiale.
Finiture superficiali in più fasi
L'aspetto di un cerchio dipende tanto dalla sua forma quanto dalla sua finitura. A seconda del design, BROCK combina pretrattamento, rivestimento a polvere, verniciatura, lucidatura e vernice trasparente.
Questi processi permettono di proporre superfici opache, lucide, con frontale lucidato o con più colori. Uno strato finale di vernice contribuisce a proteggere la superficie visibile.
Anche le superfici resistenti devono essere pulite regolarmente, perché la polvere dei freni, il sale e lo sporco possono sottoporre il rivestimento a sollecitazioni prolungate.
Controlli sul cerchio finito
Le simulazioni digitali vengono integrate con prove sui componenti reali. A seconda della fase di sviluppo e di produzione, queste comprendono prove di carico, controlli dimensionali, verifiche dello squilibrio e test di tenuta.
Questi controlli permettono di verificare sia la resistenza della struttura sia alcune proprietà importanti per il montaggio e l'utilizzo del cerchio.
Panoramica delle dimensioni e delle versioni BROCK
La tabella seguente offre una breve panoramica di alcuni design, dimensioni e caratteristiche tecniche BROCK. Rappresenta solo una parte della gamma e le possibilità variano in base al modello e alla versione.
| Caratteristica | Esempi di versioni |
|---|---|
| Design selezionati | B1, B21, B24, B24-GP, B25, B26, B32, B33, B34, B35, B36, B37, B37C, B38, B39, B40, B41, B42, B43, B44, B45 e eB1 |
| Diametro | Da 16 a 22 pollici a seconda del modello |
| Larghezza | 5,0 pollici e diverse versioni comprese tra 7,0 e 11,0 pollici |
| Offset | Diversi valori di ET a seconda del modello e dell'applicazione |
| Interasse | Diverse configurazioni a 4, 5 o 6 fori a seconda del veicolo e della versione |
| Foro centrale | Diverse dimensioni a seconda dell'applicazione |
| Colori e finiture | Tra cui argento, nero, grigio, bronzo, opaco e diverse versioni con frontale lucidato |
| Materiale | Lega leggera |
| Utilizzo invernale | Alcune versioni sono progettate per l'utilizzo in inverno |
Per scegliere un cerchio adatto, verifica, oltre al design, la portata, l'offset, il foro centrale, l'interasse e le misure degli pneumatici ammesse. Trovi maggiori informazioni nella nostra guida sulla Misura pneumatici per il tuo veicolo .
Omologazioni e documenti tecnici dei cerchi BROCK
Per molti cerchi BROCK sono disponibili documenti specifici per il veicolo. Il loro contenuto dipende dal cerchio, dal veicolo e dalla combinazione di pneumatici scelta.
Prima dell'acquisto, verifica sempre i documenti corrispondenti esattamente alla versione selezionata. Possono contenere informazioni sui veicoli compatibili, sulle misure degli pneumatici, sugli elementi di fissaggio e su eventuali condizioni particolari.
Anche la possibilità di mantenere gli elementi di fissaggio o i coprimozzi originali dipende dall'applicazione specifica.
Cerchi BROCK per veicoli elettrici
I veicoli elettrici possono presentare requisiti particolari a causa del loro peso, degli impianti frenanti e delle caratteristiche specifiche di ogni modello. BROCK propone sia cerchi sviluppati per veicoli precisi, come l'eB1 per la BMW i3, sia altri design adatti ad alcune applicazioni su veicoli elettrici.
A seconda della versione, il B43 può ad esempio essere destinato ad alcuni modelli come Audi e-tron, BMW i4 o iX, Kia EV6, Polestar 2, Škoda Enyaq, Tesla Model 3 e Volkswagen ID.4 e ID.5.
La portata, le dimensioni e l'omologazione del cerchio restano sempre determinanti. Per saperne di più sui requisiti particolari dei veicoli elettrici, consulta la nostra guida dedicata agli pneumatici per veicoli elettrici .
Cerchi BROCK per l'inverno
Molti cerchi BROCK sono proposti in versioni adatte all'utilizzo invernale. Questo permette di mantenere un design personale anche durante la stagione fredda.
L'idoneità all'utilizzo invernale dipende però sempre dalla finitura e dalla versione specifica del cerchio. Anche con una superficie adatta, il sale, la polvere dei freni e lo sporco devono essere rimossi regolarmente.
Per saperne di più, consulta la nostra guida dedicata ai cerchi in lega resistenti all’inverno .
Preservare la superficie e la brillantezza dei cerchi
Per la manutenzione regolare, utilizza un detergente delicato adatto ai cerchi e spazzole o panni morbidi. I prodotti chimici aggressivi e gli accessori abrasivi possono danneggiare le superfici opache, lucide o lucidate.
Pulisci preferibilmente le ruote quando si sono raffreddate e risciacqua accuratamente il prodotto dopo l'utilizzo. Trovi ulteriori consigli nella nostra guida per pulire gli pneumatici e le ruote .
Un utilizzo più mirato dei materiali e dell'energia
In BROCK, l'utilizzo efficiente dei materiali inizia già nella fase di progettazione. Le simulazioni e la lavorazione mirata contribuiscono a limitare la quantità di alluminio alle necessità del design e dei requisiti tecnici.
Il materiale in eccesso e i trucioli prodotti dalla lavorazione vengono reimmessi nei circuiti interni di riciclo. Il produttore lavora anche a un utilizzo più efficiente dell'energia, dell'acqua e del calore di processo, oltre che a soluzioni per l'imballaggio e la logistica.
Scegli i tuoi cerchi BROCK su Goodwheel.it
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La compatibilità di una versione specifica con il tuo veicolo dipende sempre dalle sue caratteristiche tecniche e dai relativi documenti di omologazione.