Cerchi in lega – Pagina 18
Scegliere i cerchi in lega adatti al tuo veicolo
Un cerchio non va scelto soltanto per il suo aspetto. Deve essere compatibile con il veicolo, lasciare spazio sufficiente all'impianto frenante e sostenere i carichi previsti per la configurazione specifica.
I cerchi in lega offrono anche un'ampia libertà in termini di stile e design. Il peso e le caratteristiche possono però variare notevolmente da un modello all'altro: ogni versione va quindi valutata singolarmente.
Quali caratteristiche devono essere compatibili?
Il diametro deve corrispondere a quello dello pneumatico utilizzato. Anche la larghezza del cerchio, l'offset, l'interasse dei fori, il numero di fori di fissaggio e il foro centrale devono essere adatti alla configurazione del veicolo.
La capacità di carico, gli elementi di fissaggio e lo spazio disponibile attorno ai freni sono altrettanto importanti. Trovi i principali termini tecnici nel nostro ABC pneumatici.
Fusione, flow forming o forgiatura?
Molti cerchi in lega sono realizzati mediante fusione, un processo che permette di creare un'ampia varietà di forme e design. Il flow forming parte da un grezzo ottenuto per fusione, il cui canale viene poi lavorato sotto pressione per ottimizzare la distribuzione del materiale.
I cerchi forgiati sono prodotti ad alta pressione e sono spesso destinati ad applicazioni più esigenti. Il processo di produzione, tuttavia, non sostituisce mai la verifica della compatibilità con il veicolo.
Cerchi in lega da 14 a 24 pollici
Il diametro influisce notevolmente sulle proporzioni della ruota. Le misure più piccole lasciano generalmente più visibile il fianco dello pneumatico, mentre i cerchi più grandi mettono maggiormente in risalto il design e la finitura. La misura consentita dipende sempre dal veicolo e dalla combinazione cerchio-pneumatico scelta.
| Misura | Effetto estetico | Applicazioni comuni |
|---|---|---|
| 14 pollici | Compatto e discreto | City car e utilitarie |
| 15 pollici | Equilibrato e versatile | City car e auto compatte |
| 16 pollici | Versatile, con proporzioni equilibrate | Auto compatte e berline |
| 17 pollici | Più dinamico e sportivo | Numerose categorie di autovetture |
| 18 pollici | Sportivo, con il design del cerchio più in evidenza | Auto compatte, berline, coupé e SUV |
| 19 pollici | Deciso e di forte impatto | Auto sportive e veicoli di dimensioni maggiori |
| 20 pollici | Grande diametro e stile marcato | Veicoli sportivi e SUV |
| 21 pollici | Di grande impatto e di fascia alta | SUV di grandi dimensioni, berline e coupé |
| 22 pollici | Imponente e particolarmente espressivo | SUV di grandi dimensioni e progetti personalizzati |
| 23 pollici | Esclusivo e di formato molto grande | Alcuni SUV e veicoli di fascia alta |
| 24 pollici | Fuori dal comune e particolarmente dominante | Progetti automobilistici specifici e veicoli di grandi dimensioni |
Scegliere il design e la finitura
I design a razze aperte danno spesso un aspetto essenziale e sportivo, mentre quelli a razze multiple o incrociate creano più dettagli. Le forme concave accentuano la profondità quando la configurazione del veicolo consente questo tipo di costruzione.
Anche argento, nero, grafite, bronzo o superfici a contrasto modificano notevolmente l'effetto estetico. Le zone lucidate valorizzano i contorni, ma possono richiedere maggiore attenzione nella manutenzione.
Stili per ogni progetto
Oggi i produttori di cerchi propongono stili molto diversi, dai design classici alle creazioni ispirate al motorsport. La forma delle razze, la loro profondità e la finitura permettono di adattare le ruote al carattere che desideri dare al veicolo.
Trovi anche una selezione di modelli tra i nostri cerchi in lega in evidenza.
Quali cerchi in lega scegliere per l'inverno?
Non tutte le finiture sono progettate per un'esposizione regolare a umidità, sporco e trattamenti stradali invernali. Per l'utilizzo durante la stagione fredda, è importante verificare le proprietà della finitura del modello scelto.
Trovi i nostri consigli nella guida dedicata ai cerchi in lega resistenti all’inverno.
Cerchi in lega per veicoli elettrici e veicoli pesanti
Le auto elettriche, i SUV e alcuni veicoli ad alte prestazioni possono sottoporre le ruote a carichi elevati. La capacità di carico del cerchio diventa quindi un criterio essenziale, così come lo spazio disponibile per l'impianto frenante.
Per saperne di più sulle particolarità dei veicoli elettrici, consulta la nostra guida dedicata agli pneumatici EV per auto elettriche.
Tenere conto del monitoraggio della pressione
Quando un veicolo utilizza un sistema diretto di monitoraggio della pressione, il sensore, la valvola e il cerchio devono essere compatibili con la configurazione prevista.
Trovi le informazioni principali nella nostra guida dedicata al Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS).
Preservare le diverse finiture
La polvere dei freni e lo sporco stradale non devono rimanere a lungo sulla superficie. Utilizza prodotti adatti ed evita metodi abrasivi che potrebbero danneggiare il trattamento del cerchio.
Trovi i nostri consigli nella guida dedicata a come pulire gli pneumatici auto.
Verificare la compatibilità e la relativa documentazione
Un cerchio che sembra adatto al veicolo per diametro o interasse dei fori non è necessariamente compatibile con tutte le versioni. I documenti relativi a ciascun modello specificano le applicazioni previste, le misure degli pneumatici compatibili, gli elementi di fissaggio e le eventuali condizioni da rispettare.
La scelta finale deve quindi essere sempre effettuata in base alla configurazione esatta del veicolo e alle caratteristiche tecniche del cerchio.
Abbinare la misura corretta degli pneumatici
La larghezza dello pneumatico, il suo rapporto altezza/larghezza e il suo diametro devono essere compatibili con il cerchio e con le specifiche del veicolo. Anche gli indici di carico e di velocità devono essere adeguati.
Trovi tutte le spiegazioni utili nella nostra guida Misura pneumatici per il tuo veicolo.
Conservare le ruote fuori stagione
Quando le ruote non vengono utilizzate per diversi mesi, devono essere pulite e asciugate prima di riporle. È inoltre utile controllarne lo stato prima di conservarle.
Trovi i nostri consigli nella guida Conservare gli pneumatici auto.