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Indice di velocità degli pneumatici: significato, tabella e calcolo

L’indice di velocità di uno pneumatico, chiamato anche speed index, indica la velocità massima consentita per quello pneumatico. Questa lettera, talvolta accompagnata da un’indicazione specifica, corrisponde alla velocità in km/h fino alla quale il produttore garantisce il funzionamento sicuro dello pneumatico, a condizione che la pressione di gonfiaggio, il carico e le dimensioni siano adeguati al veicolo. Se questo limite viene superato, lo pneumatico può surriscaldarsi, deformarsi o subire gravi danni.

Per la tua sicurezza, è quindi essenziale scegliere uno pneumatico con un indice di velocità conforme alle omologazioni del tuo veicolo. Ma che cosa significano esattamente le lettere riportate sul fianco dello pneumatico? Qual è il ruolo dell’indice di carico? E ci sono differenze tra pneumatici estivi, pneumatici invernali e pneumatici quattro stagioni? Goodwheel ti spiega gli aspetti più importanti.

Dove trovare l’indice di velocità di uno pneumatico?

Puoi verificare l’indice di velocità direttamente sul fianco dello pneumatico, alla fine della sigla della misura. Per conoscere gli pneumatici ammessi per il tuo veicolo, ti consigliamo di consultare il certificato di conformità europeo, il manuale del veicolo, le indicazioni del costruttore o di rivolgerti a un professionista. In Italia, le misure degli pneumatici omologati sono riportate sulla carta di circolazione o sul Documento Unico: verifica le combinazioni ammesse e i relativi indici di carico e di velocità prima di scegliere gli pneumatici.

Inoltre, l’indice di velocità degli pneumatici estivi, pneumatici invernali e degli pneumatici quattro stagioni è riportato direttamente sul fianco di ogni pneumatico. Questo valore riguarda lo pneumatico stesso e non tutte le combinazioni ammesse per il tuo veicolo. Uno pneumatico può quindi avere un indice diverso da quello previsto per il veicolo: in genere è ammesso un indice superiore, mentre un indice inferiore non è consentito, salvo specifiche eccezioni previste per alcuni pneumatici invernali o quattro stagioni.

Indice di velocità sul fianco dello pneumatico e nei documenti del veicolo

Sullo pneumatico, la misura è indicata da una sequenza di numeri e lettere. L’indice di velocità si trova generalmente alla fine di questa sigla. Un esempio comune è: 195/65 R15 91V. In questo caso, la lettera « V » corrisponde all’indice di velocità e consente una velocità massima di 240 km/h.

Fianco di uno pneumatico con marcatura 195/65 R15 91V e indice di velocità V
La designazione ufficiale dello pneumatico è riportata sul fianco di ogni pneumatico.

Tabella degli indici di velocità degli pneumatici

In linea generale, l’indice di velocità segue prevalentemente un ordine alfabetico: più la lettera si trova avanti nell’alfabeto, maggiore è la velocità massima consentita. Gli indici più comuni per le autovetture moderne sono spesso compresi tra Q e V, ovvero da 160 a 240 km/h.

Questa logica presenta tuttavia alcune particolarità. La lettera H, ad esempio, corrisponde a 210 km/h. Questa eccezione deriva da vecchie classificazioni nelle quali S significava « Speed », H « High Speed » e V « Very High Speed ». Per velocità particolarmente elevate si trovano anche marcature come VR, ZR o (Y).

I principali indici di velocità sono riepilogati nella tabella seguente:

Indice di velocità Velocità massima consentita Pneumatici corrispondenti
N fino a 140 km/h Visualizza gli pneumatici
Q fino a 160 km/h Visualizza gli pneumatici
R fino a 170 km/h Visualizza gli pneumatici
S fino a 180 km/h Visualizza gli pneumatici
T fino a 190 km/h Visualizza gli pneumatici
H fino a 210 km/h Visualizza gli pneumatici
V fino a 240 km/h Visualizza gli pneumatici
W fino a 270 km/h Visualizza gli pneumatici
Y fino a 300 km/h Visualizza gli pneumatici

Perché l’indice di velocità è importante?

Non tutti i veicoli raggiungono la stessa velocità massima. Alcuni modelli superano appena i 140 km/h, mentre altri possono raggiungere 250 km/h, 300 km/h o più. È quindi logico che non tutti gli pneumatici siano progettati per sopportare le stesse sollecitazioni. Ad alta velocità, lo pneumatico è sottoposto a notevoli sollecitazioni termiche e meccaniche: l’indice di velocità permette di verificare che lo pneumatico sia adatto a queste esigenze.

Per garantire la sicurezza, la compatibilità e la conformità degli pneumatici, le dimensioni, gli indici di carico e gli indici di velocità devono rispettare i dati di omologazione del veicolo. Un veicolo per cui è previsto un indice H, ad esempio, può generalmente montare pneumatici con indice V se gli altri parametri sono corretti. Al contrario, montare uno pneumatico con indice T su un veicolo che richiede un indice H non è conforme, salvo specifiche eccezioni previste per alcuni pneumatici invernali o quattro stagioni.

Indice di velocità e indice di carico: due valori da verificare insieme

L’indice di velocità riportato sul fianco dello pneumatico viene determinato attraverso test di laboratorio. Sul banco di prova, lo pneumatico viene sottoposto a velocità crescenti e deve mantenere le proprie prestazioni in condizioni di carico definite. Per questo motivo, l’indice di carico svolge un ruolo essenziale nella scelta dello pneumatico giusto.

L’indice di carico, chiamato anche load index o indice di capacità di carico, è indicato da un numero posto subito prima dell’indice di velocità. Nell’esempio 195/65 R15 91V, il numero 91 corrisponde all’indice di carico e la lettera V all’indice di velocità. Questi due valori vengono determinati separatamente, ma nella pratica sono strettamente legati. Devi quindi verificare sia la misura sia l’indice di carico e l’indice di velocità.

Come individuare l’indice di velocità adatto al tuo veicolo?

Un veicolo ad alte prestazioni richiede pneumatici capaci di sostenere a lungo la sua velocità massima. Al contrario, un veicolo meno potente non ha necessariamente bisogno di un indice di velocità molto elevato. La scelta dipende quindi dalla velocità massima del veicolo, dalle misure omologate, dall’indice di carico richiesto e dall’utilizzo.

Nella pratica, ti consigliamo di scegliere uno pneumatico con un indice di velocità almeno pari a quello previsto dal costruttore. In caso di dubbi, consulta i documenti del veicolo, il certificato di conformità o le raccomandazioni del produttore.

Esempio di calcolo per comprendere il margine di sicurezza

Per illustrare il principio, si può utilizzare una formula di sicurezza comunemente impiegata per determinare il margine necessario rispetto alla velocità massima del veicolo:

velocità massima del veicolo × 0,01 + 6,5 km/h

Questa formula permette di stimare il margine di sicurezza che lo pneumatico deve offrire oltre la velocità massima del veicolo. Se un’auto raggiunge 195 km/h, il margine aggiuntivo ottenuto è di circa 8,45 km/h. Lo pneumatico dovrebbe quindi essere omologato per una velocità di circa 204 km/h, che corrisponde all’indice H.

Il calcolo diretto della velocità minima che lo pneumatico deve poter sostenere può essere espresso così:

(velocità massima del veicolo + 6,5 km/h) + (0,01 × velocità massima del veicolo) = velocità minima richiesta per lo pneumatico

Per una velocità massima di 195 km/h, il calcolo è quindi:

(195 + 6,5) + (0,01 × 195) = 201,5 + 1,95 = 203,45 km/h

Indice di velocità degli pneumatici estivi, invernali e quattro stagioni

In linea di principio, gli indici di velocità si applicano allo stesso modo agli pneumatici estivi, invernali e quattro stagioni. Lo pneumatico montato deve essere compatibile con le caratteristiche del veicolo e con il suo utilizzo. Occorre tuttavia prestare particolare attenzione agli pneumatici invernali e ad alcuni pneumatici quattro stagioni con marcatura 3PMSF, ovvero con il simbolo alpino raffigurante una montagna a tre cime e un fiocco di neve.

In alcuni casi, uno pneumatico invernale o quattro stagioni adatto alle condizioni invernali può avere un indice di velocità inferiore a quello previsto per gli pneumatici estivi del veicolo. In questo caso, il conducente deve tassativamente rispettare la velocità massima indicata dallo pneumatico. È inoltre consigliabile rendere chiaramente visibile questo limite nel campo visivo del conducente, ad esempio sul cruscotto. Questa velocità non deve mai essere superata.

Se viaggi in Europa, verifica sempre le norme locali prima della partenza. Alcuni Paesi applicano requisiti specifici per gli pneumatici invernali, gli pneumatici quattro stagioni, le catene da neve o l’indice di velocità minimo in base al periodo dell’anno.

Quali sono i rischi di un indice di velocità non adeguato?

Guidare con pneumatici il cui indice di velocità è insufficiente può causare surriscaldamento, deformazione dello pneumatico, perdita di aderenza, usura accelerata o, nei casi più gravi, lo scoppio dello pneumatico. Ad alta velocità, le sollecitazioni meccaniche aumentano notevolmente: uno pneumatico non adeguato può quindi diventare un vero rischio per la sicurezza.

Un indice di velocità non conforme può inoltre creare problemi durante la revisione, un controllo stradale o in caso di incidente. Se gli pneumatici non rispettano le caratteristiche omologate del veicolo, il conducente può essere ritenuto responsabile e l’assicurazione può verificare la conformità degli pneumatici montati.

Il team Goodwheel è a tua disposizione per aiutarti a scegliere pneumatici adatti al tuo veicolo e all’indice di velocità richiesto. Nel nostro negozio online puoi filtrare i risultati di ricerca in base agli indici di velocità disponibili. Le classi visualizzate corrispondono sempre agli pneumatici effettivamente presenti nella tua selezione, ad esempio in base alla marca, alla misura o al modello.

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Nota sull’autore

Scritto da Pierre Bonse

Ritratto di Pierre Bonse, copywriter freelance e redattore specializzato della garage tematica Goodwheel

Copywriter freelance & redattore specializzato

Pierre Bonse scrive per la garage tematica Goodwheel su pneumatici, ruote, tecnica automobilistica e mobilità. I suoi contributi uniscono una ricerca accurata a spiegazioni comprensibili e consigli pratici su acquisto pneumatici, cura del veicolo e sicurezza.

Temi principali: ABC degli pneumatici, Pneumatici & cerchi, Test pneumatici, Conoscenze auto

Scopri di più su Pierre Bonse